GP autrichien: Lando Norris prend la pole position dominante de Charles Leclerc, Max Verstappen seulement septième au Red Bull Ring

Lando Norris a pris une pole position dominante au Grand Prix autrichien alors que le drame du drapeau jaune tardif a quitté le leader du championnat Oscar Piastri et Max Verstappen frustré.

Norris a dépassé chaque session depuis le deuxième entraînement et a poursuivi sa superbe forme en qualification, battant Charles Leclerc à Pole de plus d’une demi-seconde – la plus grande marge de pole de la saison 2025 F1 jusqu’à présent.

Piastri, qui a 22 points d’avance sur Norris dans le championnat des pilotes, et Verstappen n’a pas pu terminer ses derniers traces de troisième trimestre en raison de drapeaux jaunes causés par une rotation à gaz de Pierre, mais les deux conducteurs auraient eu du mal à battre le volant Norris.

Lewis Hamilton a enregistré sa meilleure qualification de l’année en quatrième rang, devant George Russell et Liam Lawson de Racing Bulls.

Verstappen, qui est à 43 points derrière Piastri au classement, a dû se contenter de septième mais était sur la bonne voie pour être au premier rang jusqu’à ce qu’il soit contraint de dissiper ses genoux avant l’avant-dernier coin pour le gaz de rotation.

Gabriel Bortoleto de Sauber a atteint le troisième trimestre pour la première fois et qualifié huitième, avec Kimi Antonelli de Mercedes en neuvième et Gasly en 10e.

Yuki Tsunoda de Red Bull a subi sa troisième élimination consécutive du premier trimestre et commencera la course de dimanche à Spielberg à partir du 18e Les lumières sortent à 14h le dimanche, en direct sur Sporever F1 et Sporever Main Event.

Offre de titre «exceptionnelle» Norris Regnites

Après avoir rencontré l’arrière de son coéquipier la dernière fois au Canada, Norris a frappé le sol en courant tout de suite en Autriche.

Après s’être assis au premier entraînement pour l’adolescent irlandais Alex Dunne, qui a attiré l’attention du paddock avec une performance impressionnante, Norris a été le plus rapide dans le deuxième entraînement et l’entraînement final.

Il est confortablement dépassé le premier trimestre avant que Piastri ne soit seulement un dixième plus lent au deuxième trimestre et ne semblait avoir du temps en main, mettant en place une grande bataille pour le poteau.

Cependant, Norris a trouvé un autre équipement avec un 1: 04.268 lors de sa première manche pour prendre un poteau provisoire de 0,228 de Leclerc, puis est allé encore plus rapidement avec un blister 1: 03.971 avec son dernier effort.

« Ma course en Q3 était bonne, mais je savais qu’il y avait quelques endroits où, si je viens de bien faire les choses, je pouvais encore avoir un peu plus de temps et j’ai fait exactement cela », a déclaré Norris.

«J’ai fait ce que j’avais l’intention de faire et quand je prévois de faire quelque chose et ça va bien, ça va normalement très, très bien. Tellement très heureux. Une bonne journée et ça a été un bon week-end pour moi jusqu’à présent, alors j’espère que nous pourrons continuer.

« C’est une longue saison et je savoure toujours ce moment, d’autant plus que certains de mes moments les plus difficiles ont été à Qualy. Donc, mettre sur les genoux comme aujourd’hui, pour mettre la performance comme moi, je me plaignais. Je suis excité. Je veux me prouver encore et encore et j’espère que c’est le début de cela. »

Piastri était à près de trois dixièmes après la première course, mais Gasly a tourné devant lui, tout comme les deux conducteurs étaient sur le point de commencer leurs tours de vol.

Les Drs ont été brièvement handicapés par les Stewards et Piastri n’a pas pu obtenir une bonne course du dernier virage pour commencer ses genoux, il n’a donc pas eu l’occasion de défier son coéquipier.

« Lando a été très rapide tout le week-end et cela aurait été un défi difficile, mais je pense que nous avons facilement eu suffisamment de rythme dans la voiture ce week-end pour être au premier rang », a déclaré Piastri.

« Donc toujours dommage quand vous n’en avez même pas, mais nous pouvons toujours avoir une bonne course à partir de là. Ce n’est parfois pas votre journée. »

Verstappen était sur la bonne voie pour être deuxième ou troisième s’il avait pu compléter ses genoux, alors affronte une bataille difficile pour gagner pour une sixième fois à l’étendue record au Red Bull Ring de septième.

Le champion du monde en titre n’était pas satisfait de l’équilibre de sa voiture, mais avait un fort rythme de course dans les entraînements finaux et cherchera à devancer la Mercedes et les Ferrari.

Leclerc a profité du drame du drapeau jaune pour prendre sa troisième première rangée de l’année et Hamilton a eu sa meilleure qualification samedi 2025 en quatrième, ce qui donnera des encouragements Ferrari, d’autant plus qu’ils ont apporté un nouvel étage en Autriche.

Ailleurs, Lawson a également apprécié son meilleur résultat de qualification en sixième avec le coéquipier des Bulls de course Isack Hadjar a été éliminé au deuxième trimestre en 13e.

Comme Tsunoda, Carlos Sainz de Williams a également subi sa troisième élimination consécutive du premier trime

Horaire GP autrichien de Sporever F1

Dimanche 29 juin
7h25: course de fonctionnalités F3
8h55: Race de fonctionnalité F2
10h40: Porsche Supercup
12h30: Grand Prix Dimanche: Autrichie GP Build-up *
14h: le Grand Prix autrichien *
16h: drapeau à damier: réaction de GP autrichienne *
17h: le carnet de Ted

* également sur l’événement principal de Sporever

La prochaine étape pour la saison de Formule 1 2025 est un retour en Europe pour le Grand Prix autrichien, qui est en direct sur Sporever F1 ce week-end. Stream Sporever avec maintenant – pas de contrat, annulez à tout moment.