George Russell a révélé que Mercedes tenait une « grande réunion » cette semaine dans le but de comprendre la perte de forme de l’équipe au cours des dernières tours de la saison de Formule 1 2025.
Le Britannique a commencé fortement l’année, revendiquant quatre podiums alors qu’il terminait dans le top cinq lors de chacune des six premières courses de la saison.
Le point culminant de la campagne de Mercedes est venu alors que Russell a gagné et l’équipe Kimi Antonelli a terminé sur le podium au Canada en juin, mais les trois courses depuis ont été « décevantes ».
Russell a terminé cinquième au Grand Prix belge dimanche, mais a terminé à une demi-minute des McLarens dominants d’Oscar Piastri et Lando Norris, et – peut-être plus concernant – près de 15 secondes de la bataille pour le troisième entre Ferrari, Charles Leclerc et Red Bull’s Max Verstappen.
Russell a dit Sporever F1: « C’était assez décevant, pour être honnête.
« Parce que nous avons tendance à favoriser les conditions plus fraîches. Nous n’aurions donc pas pu vraiment demander un meilleur temps pour nous. Mais nous n’avons pas eu de rythme récemment. Nous devons nous asseoir, nous tous.
« Nous allons avoir une grande réunion cette semaine avec tous les concepteurs et ingénieurs. Pour comprendre les décisions que nous avons prises ces dernières semaines ou ces derniers mois. Et pourquoi nous sommes revenus en arrière. Espérant donc quelques améliorations en Hongrie. »
Mercedes a introduit une série de mises à niveau du W16 au cours des deux derniers mois, mais Russell admet que l’équipe n’a pas réussi à extraire les performances des nouvelles pièces.
Il a ajouté: « P5 flatte probablement le vrai rythme de la voiture, donc je suis au moins heureux que nous ayons obtenu le maximum possible.
«Nous avons fait un changement de direction il y a quelques mois, et je pense que c’est depuis ce moment-là que nous avons fait un pas en arrière.
« Il faut parfois quelques courses pour comprendre quelles sont les vraies raisons pour ce manque de rythme, mais il semble clairement que nous devons revenir à ce que nous avions plus tôt dans la saison. »
Le changement de la règle de la frontage explique-t-il les difficultés de Mercedes?
Mercedes, le chef de l’ingénierie sur piste, Andrew Shovlin, a admis après la course à Spa que l’équipe avait du mal à équilibrer sa voiture depuis l’introduction d’une directive technique (TD) au Grand Prix espagnol qui a limité la quantité autorisée de flexion à l’aile frontale.
Il a déclaré: « Ce que nous avions plus tôt dans l’année, c’était une voiture qui fonctionnait bien dans à peu près tous les circuits.
« Nous nous battions généralement pour la deuxième rangée de la grille, sinon la première rangée. C’est probablement vrai pour quiconque n’améliorera pas la stabilité, mais nous avions cette aile sur la voiture à Montréal et c’était bien.
« Le fait est que d’autres personnes sont en mesure d’équilibrer un peu mieux leurs voitures. Il n’y a aucun doute pour nous.
« Ce n’est pas seulement l’aile avant qui a changé, et je suis sûr qu’il y a plus que nous pouvons apprendre. C’est sur quoi l’accent est mis sur les prochaines courses, essayant de déterminer pourquoi nous obtenons ce problème de stabilité d’entrée. »
Mercedes a peu de temps pour inverser leur fortune avant la deuxième étape d’un dos à dos en Hongrie ce week-end avant les vacances d’été.
Confirmant la « grande réunion » mentionnée par Russell aurait lieu lundi, Shovlin a exprimé sa confiance que des changements positifs peuvent être apportés au Hungaroring.
Il a ajouté: « Il est certainement possible pour nous de regarder des aspects changeants de la voiture pour Budapest.
«La profondeur de notre allure dépendra des parties que nous avons autour de nous.
« Il y a beaucoup de choses que nous avons changé, nous avons donc une réunion avec les chauffeurs demain pour passer par une partie de ce que nous avons fait au cours de l’année pour essayer de nous assurer que nos efforts sont axés sur les bonnes choses et ne changent pas seulement les choses pour le bien. »
La F1 se rend immédiatement au Grand Prix hongrois pour la dernière course avant les vacances d’été du sport, regardez en direct sur Sporever F1 à partir de vendredi. Stream Sporever avec maintenant – aucun contrat, annulez à tout moment