George Russell: Max Verstappen Race Ban serait justifié dit que Mercedes Driver avant le Grand Prix du Canada

George Russell a affirmé qu’une interdiction de course pour Max Verstappen serait justifiée alors que le champion du monde régnant se dirige vers le Grand Prix canadien de ce week-end sur le point de déclencher une suspension de course.

Verstappen a reçu une pénalité de 10 séduisants qui l’a laissé tomber au 10e au Grand Prix espagnol après avoir collé avec Russell dans un mouvement, le conducteur de Mercedes a déclaré qu’il n’avait « jamais vu en F1 ».

Les Stewards ont également donné à Verstappen trois points de pénalité sur sa super licence, ce qui le place sur 11 points pour la dernière année. Si un conducteur atteint 12 points de pénalité sur une période de 12 mois, il est interdit pour le prochain événement.

Cela signifie que Verstappen, qui a accepté le blâme pour l’incident et s’est excusé auprès de son équipe, aura deux points de pénalité abandonnés de son total après le Grand Prix autrichien à la fin de ce mois, mais devra naviguer dans des week-ends propres dans les deux prochaines courses au Canada et en Autriche pour éviter une interdiction de course.

« S’il atteint 12 points [a ban] ne serait pas injuste « , a déclaré Russell aux médias de Montréal.

« En fin de compte, c’est pourquoi les points de pénalité sont là. Si vous continuez à conduire imprudemment, vous accumulerez des points et vous serez puni d’une interdiction de course. Vous l’avez entre vos mains et cela ne se passe pas sans risque.

« Il essayait de me sortir de la route. Je ne pense pas qu’il essayait de m’écraser intentionnellement. Il voulait juste me faire un peu peur, mais il l’a mal jugé. Encore une fois, ça n’allait pas me faire peur, c’était tout un peu surprenant.

«Je ne cherche pas d’excuses. Ses actions lui ont coûté et ils m’ont profité, donc je devrais presque le remercier.

« De toute évidence, je me sentirais très différemment si cela m’a retiré de la course. Mais c’est bien de voir qu’il a pris la responsabilité. J’étais un peu surpris à ce sujet. »

Verstappen, qui est à 49 points derrière le leader du championnat Oscar Pisatri dans la course de titre, est connu pour son style de course agressif depuis qu’il a fait ses débuts en F1 en 2015.

Russell dit qu’il ne pense pas que le Néerlandais changera son approche, bien qu’il soit au bord d’une interdiction de course.

« Cela dépend des circonstances, n’est-ce pas? Lorsque vous allez pour un championnat, c’est légèrement différent », a-t-il déclaré.

« C’est pourquoi je crois qu’il n’essayait pas intentionnellement de m’écraser. Il essayait juste de sortir ses coudes et de montrer qui est le patron. Mais il s’est trompé. Jos [Verstappen’s father] est le patron!

« Je vais continuer à courir exactement de la même manière car en fin de compte, c’est ce que j’ai fait la semaine dernière et j’en ai profité. »

Russell révèle qu’il est tombé sur Verstappen le week-end

Verstappen et Russell ont une histoire récente d’incidents Flashpoint, notamment à la fin de l’année dernière, lorsque le chauffeur de Mercedes a révélé que son rival a affirmé qu’il « ferait délibérément son chemin pour m’écraser » « après un incident entravé au Qatar. Verstappen a nié l’allégation.

Depuis lors, la rivalité s’est calmée, bien que Verstappen ait offert sarcastiquement à Russell un tissu en Espagne lorsqu’on lui a parlé de la critique du conducteur britannique.

« C’était assez drôle d’être juste et j’ai eu un rire à ce sujet », a poursuivi Russell, qui a vu Carlos Alcaraz vaincre Jannik Sinner lors de la finale de l’Open de France de dimanche dernier à Roland Garros.

«Nous nous sommes heurtés à l’aéroport dimanche matin lorsque j’allais à Roland Garros.

« Pour être honnête, j’ai totalement oublié Barcelone parce qu’il était là avec son nouveau-né [baby]et nous étions à la machine de sécurité. Il a juste eu une conversation rapide, puis il était occupé à plier le landau pour le mettre à travers la machine. « 

Horaire GP canadien de Sporever F1

Vendredi 13 juin
16h: F1 Academy Practice One
18h: la pratique du GP canadien (session commence à 18h30)
20h: le spectacle F1
21h: Conférence de presse des directeurs d’équipe
21h30: Pratique GP canadienne deux (la session commence à 22h)
23h25: F1 Academy Qualify

Samedi 14 juin
14h10: F1 Academy Race One
17h15: Pratique du GP canadien trois (la session commence à 17h30)
19h30: F1 Academy Race Two
20h30: accumulation de qualification GP canadienne
21h: qualification GP canadienne
23h: le carnet de qualification de Ted

Dimanche 15 juin
15h50: F1 Academy Race trois
17h30: Grand Prix Dimanche: Canadian GP Build-up *
19h: le Grand Prix canadien *
21h: drapeau à damier: réaction canadienne GP
22h: le carnet de Ted

* également sur l’événement principal de Sporever

La saison de Formule 1 2025 reprend en direct Sporever F1 avec le Grand Prix canadien ce week-end. Stream Sporever avec maintenant – pas de contrat, annulez à tout moment.