Le directeur de l’équipe de Ferrari, Frederic Vasseur, a déclaré qu’il est « confiant » que l’information que Ferrari a recueillie en faisant ses débuts à leurs dernières mises à niveau au Grand Prix belge « sera payant » au Grand Prix hongrois de ce week-end.
L’équipe italienne a apporté une nouvelle suspension arrière tant attendue à Spa, mais le calendrier de pratique tronqué de l’événement Sprint a donné à Lewis Hamilton et Charles Leclerc limité pour expérimenter les nouvelles pièces.
Les résultats étaient largement encourageants car LeClerc a revendiqué un podium dur en troisième position, tandis que Hamilton s’est remis d’une erreur de qualification pour passer du 18e au début au septième au drapeau à damier.
Interrogé après la course de dimanche si les mises à niveau nécessitent un réglage plus fin, Vasseur a déclaré: « Bien sûr, vous avez des mises à niveau pendant la saison où il porte ses fruits au premier tour, et quelques autres que vous devez affiner et comprendre exactement le comportement, pour comprendre la corrélation avec les freins, la hauteur de conduite et ainsi de suite.
« Nous sommes toujours dans ce processus. Si je dois choisir à coup sûr, j’aurais préféré avoir un spa le week-end normal et faire une sorte d’introduction lente et le faire étape par étape, mais je ne choisis pas le calendrier et il valait mieux le faire ce week-end, en prenant des risques.
« C’était le meilleur choix de le faire en Belgique et de faire la meilleure préparation à Budapest. »
Leclerc a déclaré en Belgique qu’il pensait que la nouvelle suspension arrière améliorera particulièrement les performances du SF-25 dans les coins à vitesse lente, qu’il y en a beaucoup plus en Hongrie que Spa.
Lorsqu’on lui a demandé si cette croyance stimule les attentes de Ferrari pour le Hungaroring, Vasseur a répondu: « Nous n’étions pas cette magie dans les coins à basse vitesse ce week-end. Cela signifie que nous avons encore une amélioration à faire.
« Mais je suis assez convaincu que toutes les tâches que nous avons collectées ce week-end seront payantes à Budapest. »
Rosberg: Ravi de voir Hamilton pousser la direction de Ferrari
Hamilton a enduré un week-end mixte à Spa alors qu’il a été frappé dans la première partie des deux séances de qualification avant de passer à travers le terrain dans des conditions humides pour marquer quelques points dimanche.
Avant la course en Belgique, le sept fois champion du monde a révélé les étapes qu’il a prises pour tenter d’aider Ferrari à renverser un début décevant pour leur campagne en 2025.
Hamilton a déclaré qu’il avait soumis des documents à la direction de l’équipe et qu’il « refuse » de devenir le dernier pilote vedette à ne pas remporter un championnat avec l’équipe italienne.
S’exprimant sur le dernier épisode de l’émission F1, Sporever F1 Le expert Nico Rosberg a déclaré qu’il était encouragé par l’approche de son ancien coéquipier.
« J’étais personnellement très impliqué dans l’ingénierie et la direction qui était réglée », a déclaré Rosberg.
« C’est agréable d’entendre que Lewis pousse également vraiment cela parce qu’il pourrait aussi abandonner.
« Il pourrait dire: » Qu’est-ce que j’ai tout fait? Pourquoi ai-je besoin de lutter à nouveau à travers ça maintenant? » Mais il va vraiment, vraiment, super engagé et super motivé, ce qui est formidable à voir. «
Malgré son combat à Spa, Hamilton reste sans un podium de Grand Prix 13 dans la saison, tandis que Leclerc en a amassé cinq.
Rosberg dit que ce sera difficile pour Hamilton de faire face, mais prévoit que cela pourrait changer ce week-end dans un circuit où Hamilton a huit victoires.
« Ce n’est pas une situation facile pour lui », a déclaré Rosberg. « Leclerc a passé un week-end incroyable, et Lewis avait des difficultés partout, et a terminé presque en se qualifiant puis a terminé septième de la course.
« Oui, ce fut une grande course de sa part, mais quand votre coéquipier termine troisième, c’est difficile et que vous voudrez trouver des progrès là-bas.
« La Hongrie est sa piste la plus forte du monde, avec Montréal. Il y a deux pistes que je n’ai jamais gagnées, qui sont Montréal et la Hongrie, et c’est juste parce que Lewis était intouchable dans ceux de ces endroits! »
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