Nico Rosberg pense que le week-end du Grand Prix canadien de Ferrari a résumé leur saison décevante jusqu’à présent.
Les pilotes de Ferrari Charles Leclerc et Lewis Hamilton ont terminé respectivement cinquième et sixième à Montréal alors que l’équipe revint au troisième dans le championnat des constructeurs derrière Mercedes, qui a affirmé un impressionnant un résultat.
Il y a eu à nouveau des éclairs sporadiques de vitesse forte du SF-25 de Ferrari, en particulier de Leclerc – mais le mongasque a raté tout le deuxième entraînement de vendredi après s’être écrasé lors de la première session de la journée, puis a fait une erreur dans son dernier tour de qualification juste après avoir établi le premier temps sectoriel le plus rapide.
Le dimanche de Hamilton, quant à lui, a été compromis après que sa voiture a subi des dommages lorsqu’il a frappé une marmotte au 13e tour.
Réfléchissant sur le week-end frustrant de Scuderia lors de la dernière édition de Le spectacle F1Le champion du monde 2016 Rosberg a déclaré: « Nous devons nous rappeler que Charles Leclerc a parfois été rapide dans la course.
« Il a été très rapide; il suivait très bien les McLarens. Il a été rapide en qualification. Certains disent qu’il aurait pu être le top trois en qualification, juste là-haut avec les autres.
«Je pense qu’ils ont également fait un mauvais choix de pneus en qualifiant [by not running the medium tyre in Q3].
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« Donc, beaucoup d’erreurs de stratégie là-bas parce que alors dans la course, ils ont arrêté Lewis dans un tas de trafic qui lui a perdu beaucoup de temps de course.
« Ils ont également eu une occasion gratuite d’essayer et un guichet avec Charles. C’était une opportunité gratuite mais ils n’ont pas essayé de le faire.
« Derrière il n’y avait que Lewis et beaucoup d’espace, il n’y avait juste personne là-bas, et ils auraient pu prendre un coup de feu et l’avoir laissé sur ce premier passage en premier lieu parce qu’il allait fort et ils l’ont juste tiré tôt. Il était aussi un peu ennuyé à ce sujet parce qu’il voulait rester plus longtemps. »
Rosberg a ajouté: « C’était donc un peu de week-end maladroit de Ferrari.
« Ensuite, aussi la malchance avec la marmotte. Donc, tout s’est réuni, ce qui n’est pas bon.
« C’est comme l’histoire de leur année jusqu’à présent, n’est-ce pas? Ça continue juste comme ça, c’est difficile pour eux. »
Vasseur sur les erreurs de Ferrari et une «bonne leçon de Mercedes»
Le triomphe de Mercedes à Montréal signifie que Ferrari est désormais le seul des quatre grandes équipes de F1 sans une victoire en Grand Prix qui approche de la marque à mi-chemin de la saison des 24 courses, avec trois podiums pour Leclerc leurs meilleurs résultats du dimanche jusqu’à présent.
Le patron de l’équipe Frederic Vasseur – qui est entré dans le week-end sous les projecteurs après des rapports dans des sections importantes des médias italiens affirmant que sa position était menacée – a admis avoir simplement « fait trop d’erreurs » pour terminer plus haut.
Mais il a dit que le retour soudain de Mercedes à l’avant leur a montré ce qui était possible à réaliser.
« Nous avons montré des moments où nous étions sur le rythme », a-t-il déclaré.
« Je pense que nous avons commis trop d’erreurs collectivement depuis le début, avec l’accident en FP1, l’erreur à Qualy, avec la Marmot dans la course. En fin de compte, le combat est si serré, que vous pouvez changer la position pour presque rien d’un week-end à un autre.
« C’est une bonne leçon de Mercedes. Ils n’étaient nulle part les trois derniers week-ends et ils ont pu avoir deux voitures sur le podium ce week-end.
« Je ne suis pas sûr qu’ils ont complètement changé la voiture, c’est plus que depuis le début du week-end, du premier tour vendredi matin, ils étaient là. Ils ont fait du bon travail avec la préparation. Ce week-end, pour différentes raisons, l’accent n’était pas toujours là. »
Insister sur le « principal problème est de faire une bonne utilisation des pneus » afin d’atteindre un résultat solide pour un week-end donné, Vasseur a ajouté: « Si nous voulons réaliser, si nous voulons commencer les premières lignes et passer un week-end propre, comme [in] Monaco, nous devons faire un week-end très fluide en termes d’exécution et c’est là que nous avons échoué massivement au Canada, «
Et sur leur décision de ne pas poursuivre une stratégie à guichet unique avec Leclerc, Vasseur a déclaré: « J’ai discuté avec Charles après la course. Là où il a raison, c’est que nous n’avions pas grand-chose à perdre lorsque vous êtes derrière le pack et que nous pouvons prendre des risques, mais c’était, pour nous, un peu trop optimiste pour faire un séjour de 50 tours avec le dure [tyre] en termes de vie avant la performance.
« Il nous manquait également des tours pendant le week-end pour l’estimer. »
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