Fernando Alonso dit qu’il serait optimiste de penser qu’Aston Martin puisse terminer les courses malgré un Grand Prix d’Australie meilleur que prévu.
Le directeur de l’équipe Aston Martin, Adrian Newey, a fait une révélation étonnante jeudi dernier lorsqu’il a déclaré qu’Alonso et Lance Stroll ne seraient pas en mesure de terminer plus de la moitié de la première saison en raison du risque de subir des lésions nerveuses permanentes dues aux vibrations de la voiture.
Stroll n’a même pas participé aux qualifications mais a bouclé 43 des 58 tours dimanche, tandis qu’Alonso a abandonné après seulement 21 tours. Le manque de pièces est la principale raison du fonctionnement limité d’Aston Martin, même si les vibrations restent également un problème.
« Nous devons prendre les points positifs et aller de l’avant. Tout le monde est déterminé à changer la situation et travaille très dur », a déclaré Alonso. Sporever F1.
« Je pense que probablement d’après la situation que nous avons eu à Bahreïn, ou jeudi en Australie, nous sommes dans une meilleure position maintenant. Nous avons testé quelques choses, découvert la fenêtre et le châssis plus qu’à Bahreïn et nous avons fait le tour de formation, le départ et les arrêts aux stands avec les deux voitures. Toutes ces choses sont normales pour tout le monde, mais nous ne l’avons jamais fait à Bahreïn. C’étaient de bonnes données et nous serons mieux préparés pour la Chine, c’est sûr. »
Lorsqu’on lui a demandé s’il pensait pouvoir terminer le Grand Prix de Chine de dimanche, l’Espagnol a répondu : « Ce sera optimiste mais nous pouvons essayer. Évidemment, nous manquons encore de pièces et la Chine ne le fait que cette semaine. »
« Mais pour Bahreïn, il y aura apparemment plus de batteries et de stocks, donc pour la Chine, nous pourrons prendre plus de risques dimanche. »
Honda « confiant » qu’Aston Martin peut parcourir la distance de course
Honda a connu un énorme succès avec Red Bull, aidant Max Verstappen à remporter chacun de ses quatre titres mondiaux, avant de revenir en tant que motoriste à part entière pour cette saison avec Aston Martin.
Mais Newey a révélé qu’environ 30 pour cent seulement de l’équipe Honda d’origine travaillent actuellement avec Aston Martin, ce dont il n’a eu connaissance qu’en novembre de l’année dernière.
Aston Martin a effectué le moins de tours lors des tests de pré-saison et a le défi d’être la seule équipe fournie par Honda, elle obtiendra donc moins de données que les autres équipes sur leur groupe motopropulseur.
Le directeur général de Honda en F1, Shintaro Orihara, a déclaré : « Du point de vue de Honda, l’Australie était définitivement un point très important pour vérifier l’amélioration de la fiabilité des batteries. »
« Après les essais à Bahreïn, Aston Martin et Honda ont travaillé très dur ensemble pour trouver une solution. Et c’était un travail incroyablement dur. Les gars ont travaillé de longues heures pour trouver une solution. »
« Ensuite, nous avons apporté quelques contre-mesures ici et vérifié l’effet des contre-mesures le premier jour. Ensuite, nous avons constaté de bons progrès par rapport à Bahreïn, puis nous avons mis en œuvre les contre-mesures au deuxième et au troisième jour.
« Puis dimanche, nous avons accumulé beaucoup de kilométrage. Du point de vue des vibrations, nous sommes confiants de couvrir l’intégralité du kilométrage en course, c’est donc une grande amélioration par rapport à Aston Martin et Honda. C’est un point très clé pour Aston Martin. »
Programme du GP de Chine de Sporever F1
jeudi 12 mars
5h00 : Conférence de presse des pilotes
8h : Paddock non coupé
vendredi 13 mars
1h05 : Entraînements de l’Académie F1
3h00 : Pratique du GP de Chine (début de la séance à 3h30)*
5h30 : Conférence de presse des chefs d’équipe*
6h00 : Qualifications F1 Academy*
6h45 : Qualifications GP Sprint de Chine (début de la séance à 7h30)*
samedi 14 mars
2h25 : préparation du GP Sprint de Chine*
3h00 : GP DE CHINOIS SPRINT*
4h30 : Le carnet de sprint de Ted*
5h30 : Course 1 de l’Académie F1*
6h30 : préparation des qualifications du GP de Chine*
7h00 : QUALIFICATION GP DE CHINOIS*
9h : Carnet de qualification de Ted*
dimanche 15 mars
2h35 : Course 2 de l’Académie F1*
5h30 : Préparation du GP de Chine : Grand Prix dimanche*
7h00 : LE GRAND PRIX DE CHINOIS*
9h : Réaction du GP de Chine : drapeau à damier*
10h : Le carnet de Ted*
*Également sur le Main Event de Sporever
La Formule 1 se rend à Shanghai pour le premier week-end Sprint de la saison 2026 lors du Grand Prix de Chine à partir de ce vendredi, en direct sur Sporever F1. Diffusez Sporever avec MAINTENANT – pas de contrat, annulez à tout moment