« Les deux itinéraires étaient mauvais. »
Le dilemme auquel McLaren a été confronté dans les tours de clôture du Grand Prix italien – et s’ils ont pris la bonne décision de renverser l’ordre de leurs chauffeurs après un arrêt lent pour Lando Norris – continue d’être débattu dans les jours qui ont suivi le dernier chapitre dans l’histoire de la lutte mondiale du titre de 2025.
Cette discussion se poursuit sur la dernière édition de Le spectacle F1 Podcast, dans lequel le champion du monde 2016 Nico Rosberg rejoint son Sporever F1 Les collègues Simon Lazenby et David Croft pour discuter de tous les principaux points de discussion du week-end de Monza, de la tactique de l’équipe de McLaren, au retour dominant de Max Verstappen à la victoire et aux luttes de Kimi Antonelli à Mercedes
Sur McLaren, Rosberg pense qu’il n’y avait pas de manière « bonne ou mauvaise » pour l’équipe de tête de titre de gérer la situation, mais croit que c’était finalement l’appel équitable pour qu’ils aient demandé à Oscar Piastri de redonner la position qu’il avait par inadvertance héritée des retards de fosse de Norris.
« Beaucoup de gens ne l’aimeront pas, beaucoup de gens penseront que cela a du sens », a déclaré Rosberg du Switch LAP-49 de McLaren.
«J’étais heureux qu’ils aient fait cela parce qu’avec mon chapeau que j’ai, je veux un championnat de Formule 1 super excitant jusqu’à la fin.
« Donc, j’étais heureux que, dans ce cas, Lando ait eu l’occasion d’obtenir les points mérités car il a personnellement fait un meilleur travail qu’Oscar le week-end de Monza.
« Donc, je pensais que c’était bien qu’ils aient fait ça. Mais c’est impossible. Il n’y a pas de bien ou de mal. »
Pourtant, et bien qu’il ait respecté, Rosberg pense que cela n’aurait pas été un appel facile à Piastri à l’estomac étant donné la nature de ce qui s’est passé.
« C’est difficile parce que si vous êtes Oscar, cela vous rendra fou parce que cela n’a jamais été fait avant et jusque-là, je pense qu’en interne, la vitesse d’arrêt des stands fait partie de la course », a suggéré Rosberg.
« Si le stop d’un gars est un deuxième plus lent et que cela se traduit par une victoire, cela fera toujours partie de la course historiquement. C’est toujours comme ça.
« Donc, bien sûr, selon Oscar, vous ne l’aimeriez pas beaucoup. Mais il n’a pas eu le choix. Une fois que l’équipe l’a appelé, il est obligé de le laisser passer. »
Sur la nature exacte du scénario et comment elle aurait été régie par les « règles de papaye » de McLaren, Rosberg a ajouté « tout dépend de la façon dont il est clairement écrit dans les règles, mais vous ne pouvez pas écrire quelque chose comme ça dans les règles parce que les mêmes heures d’arrêt des stops font toujours partie de la course et que l’équipe ne peut pas s’assurer que tout le monde va toujours vraiment.
« McLaren a choisi la meilleure façon, ce qui était de refaire des positions comme avant, car ils se sont gâchés en équipe et il n’est pas juste de s’impliquer dans le championnat des pilotes. Ils ont donc pris l’itinéraire qui était certainement mieux, mais les deux itinéraires étaient mauvais. »
Qu’est-ce que «Assassin» Rosberg aurait fait à la place de Pitri?
Le duel de Piastri et Norris est la première fois que les coéquipiers en F1 se sont affrontés toute la saison pour le championnat depuis que Rosberg l’a fait contre Lewis Hamilton à Mercedes en 2014-2016.
Cette rivalité intra-équipe des Arrows Silver s’est avérée beaucoup plus combustible que celle qui joue actuellement à McLaren. En effet, Toto Wolff, directeur de l’équipe de Mercedes, a comparé Rosberg et Hamilton à ce moment-là à être « deux assassins » dans la façon dont ils se sont approchés d’essayer de se battre.
Ainsi, étant donné ce contexte il y a neuf ans, lorsque le titre a été réglé en sa faveur dans une finale tendue d’Abu Dhabi, Rosberg a été interrogé sur le podcast s’il aurait respecté la même manière à un tel appel que Piastri à Monza?
« Nous avions des règles d’argent très claires, pas des règles de papaye, des règles d’argent [that] Si nous risquons de perdre la victoire à un concurrent, nous devons travailler ensemble en équipe pour assurer la victoire de la course « , a-t-il déclaré.
« Monaco Grand Prix 2016, je cours contre Lewis pour le championnat. Je suis deuxième, il est troisième et Ricciardo disparaît au loin parce que je suis trop lent.
« Donc, l’équipe, il y a une menace que nous, en tant qu’équipe, perdons la victoire en course. C’est clair. Donc, l’équipe vient à la radio et me dit: » Vous devez laisser Lewis passer parce que nous pourrions perdre la victoire de course ici autrement « .
« Alors je me suis déplacé et je l’ai agité parce qu’il était clairement défini et, bien sûr, c’est difficile dans l’instant, mais c’est alors clair et facile à comprendre et vous devez juste le faire.
« Lewis ne l’a pas fait à Abu Dhabi, ce qui était la même situation, mais c’est aussi compréhensible que vous le feriez. Si vous êtes un assassin, vous voulez essayer de maximiser les zones grises. »
La Formule 1 se rend à Bakou pour le Grand Prix d’Azerbaïdjan le 19 au 21 septembre, en direct sur Sporever F1. Stream Sporever avec maintenant – aucun contrat, annulez à tout moment