Le PDG de Cadillac, Dan Towriss, a admis que les nouveaux entrants de la Formule 1 « construisent un navire tout en le navigue » mais reste confiant que l’équipe sera prête pour le début de la saison 2026.
Après l’approbation formelle en mars de la candidature de Cadillac de devenir la 11e équipe de la grille l’année prochaine, les opérations se sont accélérées dans les tentatives de garantir que la nouvelle équipe peut être immédiatement compétitive.
Towriss, qui dirige le projet aux côtés du directeur de l’équipe Graeme Lowdon, était présent au Grand Prix italien, où il a donné une mise à jour sur leurs progrès.
« Nous sommes à peu près dans les délais », a déclaré Towriss Sporever F1. « Nous avons de bonnes et de mauvaises semaines parce que ce n’est pas ce progrès linéaire. »
« Nous nous sentons plutôt bien dans les progrès qui ont été réalisés à ce point. »
La course pour être prête pour 2026 est peut-être encore compliquée par le fait que l’équipe est divisée sur trois bases, ou quatre emplacements si vous incluez la soufflerie qu’il utilise à Cologne.
L’équipe a deux installations aux États-Unis, ainsi qu’une base britannique à Silverstone, où Towriss a confirmé que le châssis était conçu.
Il a déclaré: « Nous avons une voiture dans la soufflerie, le modèle à l’échelle de 60%, depuis un certain temps. Nous avons été [using the wind tunnel] À Cologne et l’équipe a travaillé dur. «
« Même au cours des deux dernières semaines, nous avons embarqué 50 personnes dans l’équipe. Nous construisons un navire pendant que nous le naviguons.
« De l’immobilier à la construction de l’entreprise, en rassemblant toutes les ressources, nous mettons les choses sur des conteneurs d’expédition dans quelques semaines pour se présenter à temps pour la course.
« Toutes ces pièces se réunissent au moment où nous parlons. »
«Les bons conducteurs au bon moment»
Cadillac a réalisé deux signatures clés fin août alors que les pilotes vétérans Sergio Perez et Valtteri Bottas se sont joints à des offres pluriannuelles, ajoutant une énorme expérience à l’équipe.
Perez et Bottas ont apprécié de longs sorts à l’extrémité pointue de la grille avec Red Bull et Mercedes, respectivement, et les deux se sont rendus frais après avoir manqué des sièges en 2025.
Towriss a dit: « Le [drivers’] Pedigree, ils savent à quoi s’attendre dans la voiture, ils l’ont déjà fait, ils réussissent beaucoup à part entière. Ce sont les bons pilotes au bon moment.
« Nous avons fait l’analyse et l’expérience est essentielle. Nous avons pris notre temps pour décider et à la fin de l’analyse, l’expérience a été la clé pour nous. »
Towriss a déclaré qu’il était particulièrement impressionné par Perez pendant le processus d’entrevue, admettant l’impression que la gauche mexicaine a dissipé les pensées de signer un conducteur plus jeune.
« Les expériences de Checo sont vraiment passées. Il a cloué la réunion et nous sommes restés vraiment excités par sa candidature », a déclaré Towriss.
« Peut-être qu’avant cette réunion, nous envisagions peut-être un jeune conducteur, mais Checo était fantastique et l’expérience a vraiment commencé à se séparer de ceux qui n’ont pas encore été à la place. »
Bien que l’équipe n’ait finalement pas répondu à une large attente de sélectionner au moins un conducteur américain, Towriss insiste sur le fait que culturellement, Cadillac représentera les États-Unis.
« D’un point de vue culturel, ce sera le cas, mais c’est un sport mondial et nous serons une équipe mondiale », a-t-il ajouté.
« Il y a beaucoup d’accents différents dans l’équipe! Mais cela aura certainement cette sensation américaine et affecterons la façon dont nous pensons aux partenariats, au marketing, à la narration, à la culture. »
La Formule 1 se rend à Bakou pour le Grand Prix d’Azerbaïdjan ce week-end, en direct sur Sporever F1. Stream Sporever avec maintenant – aucun contrat, annulez à tout moment