Le leader du championnat du monde Oscar Piastri a établi de justesse le rythme de la coéquipier de McLaren Lando Norris dans une pratique compétitive une session alors que les grandes équipes de la grille ont toutes révélé des améliorations de leurs voitures au Grand Prix d’Emilia Romagne.
L’historique IMOLA représentant la première manche européenne de la saison – et le premier des trois grands prix en autant de semaines pour lancer une période cruciale de la campagne – ce week-end de course a longtemps été identifié comme celui où les équipes étaient toujours susceptibles d’apporter leurs premiers packages de mise à jour importants de 2025.
Et ce sont les chefs de titres McLaren qui ont remporté les premiers honneurs sur la feuille de temps gracieuseté de Piastri et Norris, bien que seulement 0,096 ait séparé un top cinq qui comprenait trois autres équipes.
Piastri a donné le rythme sur un 1: 16,545 pour terminer seulement 0,032 s avant Norris.
Mais Carlos Sainz de Williams, George Russell de Mercedes et Lewis Hamilton de Ferrari se sont également terminés dans un dixième de la seconde de la référence de Piastri.
Hamilton avait précédemment signalé des difficultés à ralentir la voiture de Ferrari sur les freins et à mi-chemin de la session a traversé l’herbe au Variante Alta Chicane. Le coéquipier Charles Leclerc, qui avait raté la journée des médias de jeudi en raison de la maladie, a été le plus rapide.
Max Verstappen n’était que septième et 0,3 s et a été entendu par radio de Red Bull Team se plaignant de l’arrière de la voiture améliorée. Le Néerlandais a même brièvement frappé son volant dans une frustration apparente à un moment donné à la fin de la session.
Red Bull a introduit des modifications de la couverture du moteur de la voiture et des sidepods pour ce week-end, des révisions qui ont été comparées à la MCL39 de McLaren, en tête de la conception.
« La piste évoluait assez rapidement », a déclaré le directeur de l’équipe Red Bull Christian Horner Sporever F1.
« Nous n’avons pas eu de tours propres ou un tour approprié sur ces deuxièmes pneus. »
Après une semaine tumultueuse après la dernière course à Miami qui a vu le patron de l’équipe Oliver Oakes et Jack Doohan perdre son siège contre Franco Colapinto, le week-end d’Alpine a commencé plus solidement sur la bonne voie avec Pierre Gasly terminant le sixième plus rapide.
Colapinto était 17e, 0,7 s de son coéquipier, et espère maintenant combler l’écart à partir de là alors qu’il renforce sa confiance dans la voiture de l’équipe.
La session a été signalée par deux minutes à faire lorsque Gabriel Bortoleto de Sauber a quitté la route et a frappé les barrières sortant du deuxième des deux coins Rivazza vers la fin des genoux.
Ce fut une fin malheureuse pour une séance d’ouverture autrement encourageante pour Sauber, qui a terminé neuvième et 10e plus rapide avec Bortoleto et Nico Hulkenberg respectivement.
Quoi de neuf sur les voitures principales alors que la course de développement s’actionne?
Pour leur première des deux courses à domicile cette saison, sous-performante FerrariLa tentative de commencer à tourner autour de leur année les a vues présenter ce Sporever F1 Ted Kravitz a décrit comme « petit mais ils espèrent des changements importants » à l’arrière du SF-25.
Ces modifications incluent une aile arrière différente ce week-end pour une forte force d’appui et les modifications des coins arrière de la voiture.
Red Bull ont introduit un couvercle de moteur reprofilé de type McLaren et une entrée d’air sur leur RB21, en plus des révisions de suspension arrière et de l’angle arrière, tandis que MclarenLe challenger de la paceSetting propose également des modifications à son arrière et une nouvelle suspension avant.
Mercedesquant à lui, ont concentré leurs changements pour Imola à l’avant de leur voiture par la suspension et les alternations d’ailes.
En difficulté Aston Martin ont dévoilé le plus grand paquet de modifications avec Stroll exécutant sept nouveaux articles sur sa voiture lors de la séance d’entraînement d’ouverture, tandis qu’Alonso a comparé les performances dans les anciennes spécifications.
Seul Williams – qui a déjà déplacé le développement des grands changements en 2026 malgré leur début de saison bien amélioré – et Sauber n’a pas introduit de nouvelles pièces.
Sporever F1 Emilia Romagna GP Horaire
Vendredi 16 mai
14 h: F3 Qualify
14h55: qualification F2
15h40: Emilia Romagne GP Pratique deux (la session commence à 16h)
17h15: le spectacle F1
Samedi 17 mai
9h: F3 Sprint
11 h 15: Emilia Romagne GP Pratique trois (La session commence à 11h30)
13h10: F2 Sprint
14h10: Emilia Romagne GP Builying Builying
15h: Emilia Romagna GP Qualifying *
17h: le carnet de qualification de Ted
Dimanche 18 mai
7h25: course de fonctionnalités F3
8h55: Race de fonctionnalité F2
12h30: Grand Prix Dimanche: Emilia Romagne GP Build-up
14h: le Grand Prix d’Emilia Romagne
16h: Drapeau à damier: réaction d’Emilia Romagne GP
17h: le carnet de Ted
* En direct sur l’événement principal de Sporever
La saison européenne de F1 commence avec le Grand Prix d’Emilia Romagne ce week-end, en direct sur Sporever F1. Stream Sporever avec maintenant – aucun contrat, annulez à tout moment