Carlos Sainz SR a décidé de ne pas se présenter aux élections présidentielles de la FIA en raison de « préoccupations » au cours de sa propre carrière de rallye et dit que « les circonstances actuelles » ne sont « pas idéales » pour sa candidature.
Sporever a appris en mai que Sainz, qui est le père du conducteur de Formule 1 de Williams, Carlos Sainz, avait un soutien généralisé des dirigeants des différentes catégories de sports automobiles que la FIA a compétente lorsqu’il envisageait de devenir candidat.
Le président actuel de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, n’a pas encore été officiellement opposé aux élections, qui se déroule plus tard cette année le 12 décembre à l’Assemblée générale de la FIA en Ouzbékistan.
Sainz a écrit sur Instagram: « Salut à tous, ce message est de confirmer publiquement que j’ai finalement décidé de ne pas se présenter à la présidence de la FIA lors des élections de cette année.
«J’ai travaillé dur ces derniers mois pour comprendre en profondeur la situation à la FIA et les demandes et les complexités qui accompagnent un projet aussi important.
« Après une réflexion réfléchie, je suis arrivé à la conclusion que les circonstances actuelles ne sont pas idéales pour définir le motif de ma candidature.
« En outre, j’ai réalisé que la candidature correctement à la présidence compromettrait notamment ma préparation au Dakar et je ne souhaite pas affaiblir mon engagement envers Ford et mon équipe. Ces préoccupations m’ont donc incliné à être réaliste et à désister de mon effort FIA pour l’instant. »
Sainz, qui est un double champion du monde du monde, ne devait pas avoir de problèmes concernant un conflit d’intérêts s’il était devenu président de la FIA.
L’homme de 63 ans dit qu’il est « vraiment reconnaissant » pour le soutien qu’il a reçu lorsqu’il envisage de participer à ce rôle.
« Malgré la descente de cette course, ma passion pour le service et la direction dans le monde du sport automobile n’a pas changé et je pense toujours que l’organisation a besoin de changements importants, que je reste vraiment à l’espoir que vous sera abordé dans les années à venir », a-t-il ajouté.
«La course et la mobilité ont été ma vie et je suivrai de près les développements futurs avec grand intérêt. Je soutiendrai toujours mon sport et j’essaierai de contribuer de toutes les manières significatives pour améliorer la mobilité des usagers de la route dans le monde.
« Enfin, je tiens à vous remercier sincèrement pour les messages de soutien, les encouragements et les conseils que j’ai reçus au cours des dernières semaines. Ils ont renforcé ma confiance pour continuer à m’épuiser vers mes objectifs actuels et futurs. »
Le mandat turbulent de Ben Sulayem en tant que président de la FIA
Le président actuel Ben Sulayem a supervisé un terme controversé à la tête de l’organe directeur depuis son élu en décembre 2021, mais souhaite prolonger son mandat.
Il y a eu un chiffre d’affaires sans précédent dans les rôles de haut niveau au sein de l’organisation, avec l’un des plus récents départ notable en avril en tant que vice-président du sport Robert Reid, invoquant des inquiétudes concernant la direction de la gouvernance de la FIA sous la direction de Ben Sulayem.
Sara Mariani, chef de la FIA de la durabilité, de la diversité et de l’inclusion, a quitté l’organisme directeur de F1 après que le rôle a été éradiqué dans une restructuration confirmée plus tôt ce mois-ci.
Mariani a déclaré: « Il y a une vie en dehors de la FIA. Une vie où le talent et le dévouement sont récompensés. Où les femmes en postes de direction peuvent prospérer, se sentir valorisées et respectées. »
La restructuration a vu le rôle de Mariani se séparer de deux divisions distinctes, avec la durabilité d’être supervisée par le secrétaire à la mobilité générale Willem Groenewald, et la diversité et l’inclusion par la directrice principale des ressources humaines Alessandra Malhame.
Dans un communiqué annonçant la restructuration, la FIA a déclaré que la décision de supprimer le rôle de Mariani avait été prise « après une période d’examen ».
Ben Sulayem a également été impliqué dans un différend avec des conducteurs dans plusieurs catégories au sujet de sa décision d’introduire des amendes et des punitions plus sévères pour juron et autres inconduites.
Il a été critiqué par Lewis Hamilton pour avoir utilisé un langage stéréotypé lorsqu’il a fait une comparaison avec les rappeurs dans une interview, où il a parlé de vouloir voir un langage moins grossier à la radio d’équipe. La FIA a refusé de commenter à l’époque.
Horaire GP autrichien de Sporever F1
Jeudi 26 juin
14h: conférence de presse des pilotes
Vendredi 27 juin
8h50: F3 Pratique
10h: F2 Pratique
12h: GP autrichien Pratique un (la session commence à 12h30) *
13h55: F3 Qualify *
14h50: F2 Qualification *
15h35: Autrichie GP Pratique deux (la session commence à 16h) *
17h15: le spectacle F1 *
Samedi 28 juin
9h: F3 Sprint
23h15: Autrichie GP pratique trois (la session commence à 11h30)
13h10: F2 Sprint
14h15: accumulation de qualification GP autrichienne *
15h: qualification de GP autrichienne *
17h: le carnet de qualification de Ted
Dimanche 29 juin
7h25: course de fonctionnalités F3
8h55: Race de fonctionnalité F2
10h40: Porsche Supercup
12h30: Grand Prix Dimanche: Autrichie GP Build-up *
14h: le Grand Prix autrichien *
16h: drapeau à damier: réaction de GP autrichienne *
17h: le carnet de Ted
* également sur l’événement principal de Sporever
La prochaine étape pour la saison de Formule 1 2025 est un retour en Europe pour le Grand Prix autrichien, qui est en direct sur Sporever F1 ce week-end. Stream Sporever avec maintenant – pas de contrat, annulez à tout moment.