Oscar Piastri a dirigé Lando Norris dans un McLaren un-deux tandis que Lewis Hamilton n’était qu’à sa huitième dans sa Ferrari améliorée lors du deuxième essai au Grand Prix de Bahreïn.
Piastri a battu Norris par 0,154, puis il y a eu plus de trois dixièmes à George Russell en troisième rang alors que McLaren a souligné leur statut de voiture pour battre ce week-end.
Ferrari a apporté un package de mise à niveau important à Bahreïn, y compris un nouvel étage, mais il ne semble pas leur avoir permis de se rapprocher de McLaren.
Charles Leclerc a terminé quatrième mais 0,540s à la dérive de Piastri, avec Hamilton 1,071 sur le rythme principal après un tour débraillé.
Ferrari avait montré un rythme fort au cours des premiers stades du deuxième entraînement, qui est la session la plus représentative avant de se qualifier samedi, car elle a eu lieu la nuit dans des conditions plus fraîches, mais McLaren a montré leur véritable rythme lorsque les équipes ont effectué leurs simulations de qualification.
« Je ne pense pas qu’il y ait une énorme surprise là-bas, mais les lacunes semblent vraiment, vraiment grandes », a déclaré Sporever F1‘s Naomi Schiff.
«McLaren a l’air vraiment à l’aise et les autres semblent avoir encore du travail à faire avant les qualifications.
« On a vraiment l’impression qu’Oscar a fait un pas en place cette saison. Lando semble avoir un concurrent difficile contre lui. »
Kimi Antonelli, qui a raté la quasi-totalité des premières entraînements en raison d’un moteur surchauffé, a terminé cinquième et Isack Hadjar de Racing Bull a également continué à impressionner en sixième sur les pneus moyens par rapport à tous les autres sur les Softs.
Le champion du monde en titre Max Verstappen s’est plaint des problèmes de freinage tout au long de la session, où il a terminé septième et était de 0,825 s de Piastri.
Son coéquipier de Red Bull, Yuki Tsunoda, n’était que 18e, alors espérons trouver du temps pendant la nuit ou faire face à un grand défi pour sortir du premier trimestre. Tsunoda a été réprimandé avant le deuxième entraînement pour avoir dépassé Alex Albon dans la voie des stands lors de la session précédente.
Fernando Alonso d’Aston Martin a connu un moment inhabituel lorsque son volant s’est éteint alors qu’il se déplaçait jusqu’au dernier coin.
Alonso a récupéré le volant et a pu retourner sur la voie des stands, où son équipage a rapidement résolu le problème de la colonne de direction.
Hamilton: Les mises à niveau fonctionnent définitivement | Leclerc: McLaren sur une autre planète
En dehors d’une victoire de sprint en Chine, ce fut un début décevant pour Hamilton à Ferrari, avec seulement sept points de dimanche en 2025.
Ferrari n’a pas été en mesure de faire fonctionner la voiture aussi bas au sol qu’elle le souhaite pour de meilleures performances en raison du risque d’être disqualifié pour une usure excessive de blocs de dérapage sous la voiture.
Leur étage reprofilé, cependant, était une étape positive selon Hamilton, malgré le huitième plus rapide.
« Les mises à niveau fonctionnent définitivement », a-t-il déclaré. « Un grand merci à tout le monde à la maison pour avoir travaillé si dur pour apporter les mises à niveau parce que ce n’est jamais une chose facile.
«C’est beaucoup de travail qui se déroule dans la soufflerie et dans la fabrication et la mise en place de ces étages.
« C’est juste bien de voir que nous faisons des pas en avant. Nous essayons maintenant d’en extraire davantage. J’espère que nous pourrons faire les bonnes étapes du jour au lendemain. »
Comme ce fut le cas à Suzuka, LeClerc a terminé le deuxième entraînement une demi-seconde à l’écart de Hamilton et a réitéré qu’il pousse « dans une direction » qui lui permet de « extraire davantage de la voiture », mais ne pense pas que ce sera suffisant pour s’approcher de McLaren.
« Le potentiel de la voiture reste le même et nous ne sommes pas assez rapides. Quand nous regardons la McLaren, ils sont juste sur une autre planète pour l’instant », a-t-il ajouté.
« C’est ennuyeux, mais c’est comme ça, et cela me motive à essayer de combler cet écart le plus tôt possible, mais ils sont incroyablement rapides.
«Nous devons maximiser le potentiel de voiture que nous avons pour le moment. Si cela signifie terminer quatrième, troisième, cinquième – je ne sais pas ce que ce sera – nous devrons le prendre et j’espère qu’à un moment donné, nous serons de retour à être la voiture la plus rapide sur la bonne voie.
« Ensuite, ce sera une question de maximiser à nouveau la voiture, mais pour les victoires et non P3. »
Sporever F1’s Bahrain GP Horaire
Samedi 12 avril
- 11 h 10: F3 Sprint Race
- 13h15: Bahreïn GP Pratique trois (la session commence à 13h30)
- 15h10: F2 Sprint
- 16h10: accumulation de qualification de Bahreïn GP
- 17h: Bahreïn GP qualificatif
- 19 h: le carnet de qualification de Ted
Dimanche 13 avril
- 10h50: Race de fonctionnalité F3
- 12h20: Race des fonctionnalités F2
- 14h30: Bahrain GP Build-up: Grand Prix Dimanche
- 16h: le Grand Prix de Bahreïn
- 18h: Bahreïn GP Réaction: Flag à damier
- 19h: le cahier de Ted
La Formule 1 poursuit son triple-tête à Sakhir au Grand Prix de Bahreïn ce week-end, en direct sur Sporever F1. Stream Sporever avec maintenant – aucun contrat, annulez à tout moment