Le pilote junior britannique de Red Bull, Arvid Lindblad, a reçu une super licence F1 après que la demande de l’équipe pour une exemption spéciale pour leur protégé de 17 ans a été accordée par la FIA.
Les super licences sont obligatoires pour courir en F1 et ne sont généralement pas attribuées jusqu’à ce qu’un conducteur ait 18 ans, à condition qu’ils aient également accumulé suffisamment de points pour se qualifier pour un grâce à des positions de finition dans d’autres formules au cours des trois années précédentes.
Mais, dans une révision de la règle établie l’année dernière, la dispense peut désormais être accordée par l’organe directeur à un jeune de 17 ans s’ils ont également « récemment démontré une capacité et une maturité exceptionnelles dans la compétition de voitures de préparation unique ».
Lindblad est actuellement troisième de sa première saison de Formule 2, la série Feeder directement en dessous de F1, et a remporté deux courses. Il a remporté le championnat régional de la Formule Océanie au début de l’année – ce qui lui a obtenu suffisamment de points de qualification pour une super licence une fois qu’il a eu 18 ans – et a terminé quatrième de sa seule saison de F3 en 2024.
Lindblad a 18 ans le 8 août.
La demande de Red Bull pour une exemption a été faite il y a plusieurs semaines, mais la demande n’a été discutée que par le Conseil mondial du sport de la FIA lors de sa dernière réunion à Macao mardi, la première séance du corps depuis fin février.
« La FIA a reçu une demande d’accorder une super licence à Arvid Lindblad avant son 18e anniversaire », a lu un communiqué FIA.
« Après avoir examiné les informations présentées à l’appui de cette demande, le Conseil mondial a constaté que le conducteur avait récemment et régulièrement démontré des capacités et une maturité exceptionnelles dans le concours de voitures de formule à plaignants et a donc approuvé la demande. »
Lindblad figurera-t-il dans une session F1 cette année?
L’attribution précoce d’une super licence à Lindblad, qui est née à Surrey et a un père suédois et une mère de l’héritage indien, signifie que le joueur de 17 ans serait désormais libre de figurer en séances F1 était Red Bull, qui possédait deux équipes, désireuses de l’essayer.
Toutes les équipes de F1 sont tenues de gérer des conducteurs inexpérimentés en deux séances d’entraînement dans chaque voiture au cours de la saison. Red Bull a dirigé Ayumu Iwasa au Japon en P1 au Grand Prix de Bahreïn en avril.
Et bien que la demande de Red Bull pour une super licence précoce pour Lindblad ait été faite il y a quelque temps, ce qui signifie que les deux situations ne sont pas connectées, l’approbation a été accordée avant une période de deux courses lorsque le pilote vedette de leur équipe max Verstappen promenait une corde de corde après la collision du champion du monde avec George Russell dans le Grand Prix espagnol lui a déplacé un autre point de pénalité d’une interdiction de race.
Verstappen doit naviguer dans les deux courses suivantes – le Grand Prix canadien ce week-end et le GP autrichien le 29 juin – sans percevoir d’autres points de pénalité pour éviter de devoir assister à une course. Deux points expirent de sa licence le 30 juin, ce qui lui donnerait un espace de respiration.
L’équipe senior de Red Bull devait trouver un remplacement unique pour Verstappen, puis l’un des deux pilotes qui courent pour des taureaux de course d’équipe sœur – Isack Hadjar ou Liam Lawson – seraient presque inévitablement appelés pour remplir.
Un tel scénario, cependant, créerait à son tour une vacance unique à la tenue junior à remplir.
Iwasa, 23 ans, est l’option de sauvegarde plus expérimentée de Red Bull et a conduit lors des séances d’entraînement du vendredi pour les deux équipes, tandis que Lindblad serait également une alternative formelle également.
Horaire GP canadien de Sporever F1
Jeudi 12 juin
20h: conférence de presse des pilotes
Vendredi 13 juin
16h: F1 Academy Practice One
18h: la pratique du GP canadien (session commence à 18h30)
20h: le spectacle F1
21h: Conférence de presse des directeurs d’équipe
21h30: Pratique GP canadienne deux (la session commence à 22h)
23h25: F1 Academy Qualify
Samedi 14 juin
14h10: F1 Academy Race One
17h15: Pratique du GP canadien trois (la session commence à 17h30)
19h30: F1 Academy Race Two
20h30: accumulation de qualification GP canadienne
21h: qualification GP canadienne
23h: le carnet de qualification de Ted
Dimanche 15 juin
15h50: F1 Academy Race trois
17h30: Grand Prix Dimanche: Canadian GP Build-up *
19h: le Grand Prix canadien *
21h: drapeau à damier: réaction canadienne GP
22h: le carnet de Ted
* également sur l’événement principal de Sporever
La Formule 1 2025 reprend en direct Sporever F1 avec le Grand Prix canadien ce week-end. Stream Sporever avec maintenant – pas de contrat, annulez à tout moment.