La poussière étant retombée sur la libération soudaine d’Alex Dunne par McLaren, Sporever F1 évaluez comment la jeune star irlandaise devenant agent libre pourrait avoir un impact sur le marché des pilotes.
Avant le Grand Prix de Singapour du week-end dernier, McLaren a annoncé de nulle part que l’équipe avait mis fin à son contrat avec le pilote de 19 ans, qui faisait partie de leur programme de développement de pilotes depuis deux ans.
Compte tenu de ses débuts impressionnants en F1 lors des essais du Grand Prix d’Autriche en juin et de ses solides performances cette année en Formule 2, Dunne semblait être un candidat idéal que McLaren pourrait conserver au cas où ils perdraient Oscar Piastri ou Lando Norris à un moment donné au cours des prochaines années.
Par conséquent, l’attention s’est rapidement portée sur ce qui aurait pu se cacher derrière la sortie du très apprécié Dunne, quelques heures seulement avant que des rapports fassent état de l’intérêt de Red Bull à le signer.
Le conseiller de Red Bull Motorsport, Helmut Marko, qui joue un rôle clé dans la sélection des pilotes pour l’équipe senior et l’équipe junior Racing Bulls, confirmerait plus tard dans le week-end qu’il était en pourparlers avec le camp de Dunne.
« Alex Dunne est un jeune pilote très rapide et agressif », a déclaré Marko. Ciel Allemagne. « Cela fait de lui un bon candidat pour Red Bull.
« Et parce qu’il est absolument libre maintenant, révoqué d’un commun accord avec McLaren, c’est quelqu’un à qui nous parlerons, c’est sûr. »
Alors que le mystère de l’endroit où l’adolescent emmène ses talents semble résolu presque instantanément, la question reste de savoir s’il accédera directement à une place de course auprès de ses nouveaux employeurs.
L’arrivée de Dunne signifierait-elle la fin pour Tsunoda et Lawson ?
Les brillantes performances d’Isack Hadjar pour Racing Bulls lors de sa campagne rookie l’ont placé en pole position pour piloter aux côtés de Max Verstappen chez Red Bull la saison prochaine.
Liam Lawson, qui a débuté la saison chez Red Bull avant d’être remarquablement relégué chez Racing Bulls après seulement deux courses, a été largement surpassé par Hadjar.
Tandis que Yuki Tsunoda, qui a été promu de Racing Bulls à partenaire de Verstappen, a beaucoup souffert, marquant des points dans seulement trois de ses 16 courses pour l’équipe.
De nombreuses rumeurs courent selon lesquelles le pilote junior Red Bull Arvid Lindblad, qui affronte Dunne en F2 cette saison, occuperait l’un des sièges chez Racing Bulls pour 2026.
La plupart avaient donc supposé que ce serait une bataille jusqu’à la fin de la saison entre Lawson et Tsunoda pour gagner un siège aux côtés de Lindblad, l’autre étant susceptible de se retrouver sans siège en 2026.
Mais la signature potentielle de Dunne modifie la dynamique, la présence de l’Irlandais offrant à la hiérarchie Red Bull une autre option au cours de la saison 2026 si l’un de ses pilotes était sous-performant.
Bien qu’il semble peu probable que Dunne soit choisi pour débuter la saison pour les Racing Bulls, la direction a montré à plusieurs reprises qu’elle n’avait pas peur d’apporter des changements en cours de saison, que ce soit au début ou à la fin de l’année.
Pourquoi McLaren laisserait-il Dunne partir ?
La réponse évidente à cette question est que le directeur général de McLaren, Zak Brown, et le directeur de l’équipe, Andrea Stella, sont très satisfaits de leur équipage composé de Piastri et Norris.
Piastri a signé une prolongation de plusieurs années plus tôt cette année qui devrait le lier à l’équipe jusqu’à la fin de 2028, tandis que Norris devrait être sous contrat jusqu’à la fin de 2027.
Il semble donc très improbable que le line-up change dans un avenir proche, mais le marché des pilotes de F1 s’est révélé extrêmement imprévisible au fil des années, les contrats s’avérant parfois ne valant pas le papier sur lequel ils sont rédigés.
Mercedes devrait reprendre ses tentatives pour recruter Verstappen en 2027, après avoir échoué plus tôt cette année à le convaincre de le rejoindre en 2026.
Si une telle décision devait finalement se produire, cela pourrait entraîner un remaniement parmi les meilleures équipes, Norris et Piastri étant certainement pris en considération si Red Bull cherchait un remplaçant pour Verstappen.
Il reste également à voir combien de temps Lewis Hamilton continuera, le contrat du joueur de 40 ans chez Ferrari devant expirer à la fin de la saison 2026.
Étant donné qu’il n’est pas impossible que Piastri ou Norris puissent chercher ailleurs à un moment donné, une équipe de la qualité de McLaren voudrait sans aucun doute avoir un plan d’urgence en place, ce qui a fait de la libération complète de Dunne – sans clauses – une surprise.
Cela pourrait également suggérer que McLaren surveille de près le pilote précédent qu’ils ont autorisé à quitter leur système junior, Gabriel Bortoleto, qui a réalisé une campagne de recrue extrêmement impressionnante chez Sauber.
Il a été rapporté que lorsque Bortoleto a quitté McLaren l’année dernière, l’équipe avait conservé une sorte d’option future sur le Brésilien, ce qui pourrait en partie expliquer le départ de Dunne.
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